ラッキングによるドライブは、先入れ/先出し（先入れ先出し法）基礎の店パレット同様に働きます。パレットは棚の1つの側面で荷を積まれ、反対側から取り出されます。

従来のパレット棚はいろいろ倉庫および流通センターのための大きい貯蔵の解決です。但し、定期的に移る多くの目録があれば、ドライブ棚を通したかドライブはあなたが真剣に考慮したいと思う場合もある高密度スペース節約の貯蔵の解決です。従来の静的な棚貯蔵が個々の列間の通路とのパレット ラッキングの多くの列を可能にする間、で運転すればラッキングによるドライブはあなたの貯えられたプロダクトの大いにより密な整理を可能にします。ドライブ棚システムを通したおよびドライブは両方従来の複数の通路の選択的な棚システムより利用可能空間の有効な使用を可能にします。

高密度貯蔵の棚は柵のビームと共に標準的なパレット棚の直立物をまたはもっと単に利用することによって、非常に密な構成でパレット負荷を貯えるのに柵働きます。これらの棚と選択的なパレット棚間の主な違いはフォークリフトが棚自体の中で作動し、列間に指定車線がないことです。フォークリフトは棚の個々の湾に入り、湾自身は必要とされる短い同様に長くまたは場合もあります。

労働者間の効率そして生産性を高めている間棚システム減少貯蔵および探索時間によって棚およびドライブで運転して下さい。だけでなく、彼らはまたラッキングに使われる1ドルあたりより多くの貯蔵室を与えることによってあなたの操作に、彼らあなたの要点を減らしてもいいです寄与します。これらの棚が限られた記憶域で均一負荷をもっと作成するので、システムで働いているあなたのフォークリフト オペレータはより熟練した運転者になります。これらの利点に加えて、これを考慮して下さい–で運転して下さい及びシステムを通したドライブは非常にエネルギー効率が良いです。プロダクトがこのタイプのシステムでそう密に荷を積まれるので、熱されるべきより少ない空気がありますまたはあなたのパレットとあなたのフォークリフトの間で冷却されてずっととしてより少ない燃料を使用して負荷を、それにより選ぶか、または置くために運転する必要はあないで下さい。